中橫是政府遷臺後具代表性之艱困交通建設,興建於民國45年,49年正式完工通車,全長277公里,幅員涵蓋宜蘭、臺中、南投、花蓮四縣,由於位處中央山脈東部地層地質脆弱帶,自興建施工起即因自然災害落石山崩,屢因不同程度之地震而造成施工意外,計殉難者有212人,而受傷者達702人。
88年921地震後,中橫位於震央九份二山附近路段損毀嚴重,谷關到德基水庫段25公里,因邊坡崩塌達80%以上,路基流失嚴重破損處達134處以上,復原施工估計逾180億元;93年8月行政院明令不再強修通行中橫,致該25公里段封閉,影響所及涵蓋谷關溫泉觀光產業、果農、菜農運輸、原住民部落生活、通學,以及臺電6座電廠維修,後因民意代表要求921地震後只作局部生活必要路段之搶修,並由工程會主導推動應用生態工法進行臺8線沿線邊坡之植生綠化,其中合歡山─太魯閣段及草屯─大禹嶺斷多處生態工法防護工程執行成功,路況維持控制性暢通。… Read the rest
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